Über Mich

Vom Matchbox-Fan zu Forgeight – Mein Weg zum V8-Traum

Schon als Kind hatte ich einen ganz besonderen Draht zu Autos. Während andere mit Lego-Rittern oder Actionfiguren spielten, baute ich mir meine eigene kleine Garage – voll mit Matchbox-Autos. Ich konnte stundenlang damit spielen, jedes Modell war wie ein Schatz. Ich wusste genau, welcher Sportwagen was konnte, und fing früh an, kleine Umbauten zu machen – mit Aufklebern, Farben, sogar selbst gebastelten Spoilern.

Was damals wie Spielerei aussah, war in Wirklichkeit der Anfang einer tiefen Leidenschaft: Fahrzeuge nicht nur zu besitzen, sondern zu verbessern – zu etwas Eigenem zu machen.

Mit meinem ersten echten Auto – ein alter Ford Escort von 1977 mit 45 PS – begann ich ernsthaft mit dem Tuning. Neue Sitze, selbst lackierte Anbauteile, Unterbodenbeleuchtung, Kofferraum-Ausbau – Learning by Doing. Ich habe jede freie Minute geschraubt, gespart und verbessert.

Aber mein Weg führte mich weiter – ich wollte mehr als nur private Projekte. Ich wollte von den Besten lernen. Und genau das tat ich.

Wiesmann war der erste große Meilenstein. Ich bekam die Chance, im Umfeld dieser legendären Manufaktur mitzuarbeiten. Hier lernte ich, wie man Handarbeit, Design und Leistung auf höchstem Niveau kombiniert. Präzision, Eleganz – und trotzdem Individualität. Es hat mein Verständnis von Fahrzeugbau auf ein ganz neues Level gehoben.

Danach führte mich mein Weg zu einem echten Giganten der Szene: Brabus. Hier stand rohe Power, Technik-Perfektion und Luxus im Fokus. Ich arbeitete an Fahrzeugen, die für die Straße fast zu brutal waren – und liebte es. Vor allem: die V8-Motoren. Der Klang, die Kraft, die Seele dieser Maschinen – da war für mich klar: Das ist mein Herzstück. Das ist meine Zukunft.

Und so entstand die Idee zu etwas Eigenem. Etwas, das all das vereint: Leidenschaft, Performance, Individualität – und natürlich den V8.

So wurde Forgeight geboren.

Forgeight steht für „For the V8“ – eine Hommage an den Achtzylinder. Es ist nicht nur ein Name, sondern eine Philosophie. In meiner kleinen, aber spezialisierten Werkstatt widme ich mich seither der Veredelung von US-Cars und Performance-Fahrzeugen – mit Fokus auf Design, Detailtreue und natürlich Motorpower. Hier bekommt jedes Fahrzeug seinen ganz eigenen Charakter – ob Lowrider, Muscle Car oder moderner Umbau.

Ich glaube, dass jedes Auto eine Geschichte erzählen kann – und ich helfe dabei, diese Geschichte sichtbar und hörbar zu machen.

Und jedes Mal, wenn ein frisch umgebauter Wagen den Hof verlässt und der V8 röhrt, weiß ich: Das alles hat mit einem kleinen Matchbox-Auto angefangen.